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Hyundai

Hyundai > i10 II 1.2 (87 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2018- 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1248 cm3
  • Power Motorleistung 87 hp
  • Torque Drehmoment 121 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 40 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,3 lt/100km

Year Außerorts

5,5 lt/100km

Year Kombiniert

6,2 lt/100km

Year CO2 Emissionen 141,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

74,32 €

Year Benzinpreis
Year
Hyundai i10 II 1.2 (87 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 87 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 121 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 175/65 R14
  • Reifengröße hinten 175/65 R14
Year
Hyundai i10 II 1.2 (87 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3665 mm
  • Breite 1660 mm
  • Höhe 1500 mm
  • Radstand 2385 mm
  • Wendekreis 9.6 m
  • Kofferraumvolumen 252 liter
  • Leergewicht (EU) 1036 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1455 kg
  • Zuladung 419 kg
  • Dachlast 60 kg

Hyundai i10 II 1.2 Überblick

2023 Hyundai i10 II 1.2’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. i10 1.2 is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 1036 kg with 252 liters trunk loading capacity. i10 II 1.2 has a 1.2 l engine. With 1248 cc engine size it produces 87 Hp horsepower and 121 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 13.8 seconds. Top speed is limited by 166 km/h (103 mph). The engine has a Euro 6d-TEMP-EVAP standard. Fuel tank capacity is 40 liters. Consumption in city is 7,3 lt/100km, consumption in highway is 5,5 lt/100km and combined fuel consumption is 6,2 lt/100km according to official factory data. Estimated i10 II 1.2 real World MPG/consumption is 8,3 lt/100km. It is expected to consume 34 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Kommentare

MfG, Willie03 sagt:

03.09.2017

Wie waere es mit einem E-Auto was bezahlbar ist und nicht an allen Ecken klappert, wo die Reichweite bei mindestens 600 Kilometer im realen Verbrauchsmodus ist (Licht, Klima, Heizung und Kaelte so wie Innengeraeusche wie Wind von aussen und Reifengerausche die 70 Dezibel bei Richtgeschwindigkeit 130 nicht überschreiten, sollten Beachtung finden), Was wird wenn kein Prämien mehr auf Elektroautos gezahlt werden? Gibt es in der nahen Zeit dann genug Schnellladesäulen? Was ist mit einem bezahlbaren Deutschen E-SUV für OTTO Normalvebraucher wo bleibt Vorsprung durch Technik Bzw. der Konzern? 35.000 € und mehr sind ja wohl ein Witz! Mit der Masse wird es billiger, so die weisen Leute, aber nicht in der Autoindustrie hier muessen die Schwindler hoch bezahlt werden. MfG, Willie03

MfG, Willie03 sagt:

03.09.2017

Wie waere es mit einem E-Auto was bezahlbar ist und nicht an allen Ecken klappert, wo die Reichweite bei mindestens 600 Kilometer im realen Verbrauchsmodus ist (Licht, Klima, Heizung und Kaelte so wie Innengeraeusche wie Wind von aussen und Reifengerausche die 70 Dezibel bei Richtgeschwindigkeit 130 nicht überschreiten, sollten Beachtung finden), Was wird wenn kein Prämien mehr auf Elektroautos gezahlt werden? Gibt es in der nahen Zeit dann genug Schnellladesäulen? Was ist mit einem bezahlbaren Deutschen E-SUV für OTTO Normalvebraucher wo bleibt Vorsprung durch Technik Bzw. der Konzern? 35.000 € und mehr sind ja wohl ein Witz! Mit der Masse wird es billiger, so die weisen Leute, aber nicht in der Autoindustrie hier muessen die Schwindler hoch bezahlt werden.

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