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Hyundai

Hyundai > i10 II 1.2 (87 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2018- 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Motor 1248 cm3
  • Power Potência 87 hp
  • Torque Binário 121 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 40 Litros
Year Fuel Consumption
Year Cidade/Urbano

7,3 lt/100km

Year Estrada/Rodovia

5,5 lt/100km

Year Combinado

6,2 lt/100km

Year Emissões de CO2 141,0 g/100km
Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

8 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

73,08 €

Year Preço do Combustível
Year
Hyundai i10 II 1.2 (87 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 87 hp
  • Saída Máxima (P) 6000 rpm
  • Binário 121 Nm
  • 4000
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 175/65 R14
  • Dimensão dos pneus traseiros 175/65 R14
Year
Hyundai i10 II 1.2 (87 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria Hatchback
  • Comprimento 3665 mm
  • Largura 1660 mm
  • Altura 1500 mm
  • Distância entre eixos 2385 mm
  • Círculo de Viragem 9.6 m
  • Volume da Bagageira 252 liter
  • Peso (Vazio) 1036 kg
  • Peso total da carga 1455 kg
  • Capacidade de carga 419 kg
  • Carga no tejadilho 60 kg

Hyundai i10 II 1.2 Avaliação

2023 Hyundai i10 II 1.2’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. i10 1.2 is a 5 doors Hatchback in Front wheel drive. Automobile weight is 1036 kg with 252 liters trunk loading capacity. i10 II 1.2 has a 1.2 l engine. With 1248 cc engine size it produces 87 Hp horsepower and 121 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 13.8 seconds. Top speed is limited by 166 km/h (103 mph). The engine has a Euro 6d-TEMP-EVAP standard. Fuel tank capacity is 40 liters. Consumption in city is 7,3 lt/100km, consumption in highway is 5,5 lt/100km and combined fuel consumption is 6,2 lt/100km according to official factory data. Estimated i10 II 1.2 real World MPG/consumption is 8,3 lt/100km. It is expected to consume 34 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Comentários

MfG, Willie03 diz:

03.09.2017

Wie waere es mit einem E-Auto was bezahlbar ist und nicht an allen Ecken klappert, wo die Reichweite bei mindestens 600 Kilometer im realen Verbrauchsmodus ist (Licht, Klima, Heizung und Kaelte so wie Innengeraeusche wie Wind von aussen und Reifengerausche die 70 Dezibel bei Richtgeschwindigkeit 130 nicht überschreiten, sollten Beachtung finden), Was wird wenn kein Prämien mehr auf Elektroautos gezahlt werden? Gibt es in der nahen Zeit dann genug Schnellladesäulen? Was ist mit einem bezahlbaren Deutschen E-SUV für OTTO Normalvebraucher wo bleibt Vorsprung durch Technik Bzw. der Konzern? 35.000 € und mehr sind ja wohl ein Witz! Mit der Masse wird es billiger, so die weisen Leute, aber nicht in der Autoindustrie hier muessen die Schwindler hoch bezahlt werden. MfG, Willie03

MfG, Willie03 diz:

03.09.2017

Wie waere es mit einem E-Auto was bezahlbar ist und nicht an allen Ecken klappert, wo die Reichweite bei mindestens 600 Kilometer im realen Verbrauchsmodus ist (Licht, Klima, Heizung und Kaelte so wie Innengeraeusche wie Wind von aussen und Reifengerausche die 70 Dezibel bei Richtgeschwindigkeit 130 nicht überschreiten, sollten Beachtung finden), Was wird wenn kein Prämien mehr auf Elektroautos gezahlt werden? Gibt es in der nahen Zeit dann genug Schnellladesäulen? Was ist mit einem bezahlbaren Deutschen E-SUV für OTTO Normalvebraucher wo bleibt Vorsprung durch Technik Bzw. der Konzern? 35.000 € und mehr sind ja wohl ein Witz! Mit der Masse wird es billiger, so die weisen Leute, aber nicht in der Autoindustrie hier muessen die Schwindler hoch bezahlt werden.

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