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Audi > TT Coupe 2.0 TFSI (200 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010
  • Engine Hubraum 1984 cm3
  • Power Motorleistung 200 hp
  • Torque Drehmoment 280 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,6 lt/100km

Year Außerorts

6,0 lt/100km

Year Kombiniert

7,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Audi TT Coupe 2.0 TFSI (200 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 200 hp
  • Max. Leistung (P) 5100 rpm
  • Drehmoment 280 Nm
  • 1800
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 225/50 R17
  • Reifengröße hinten 225/50 R17
Year
Audi TT Coupe 2.0 TFSI (200 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4178 mm
  • Breite 1842 mm
  • Höhe 1352 mm
  • Radstand 2468 mm
  • Wendekreis 10.96 m
  • Kofferraumvolumen 290 liter
  • Leergewicht (EU) 1360 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1760 kg
  • Zuladung 400 kg
  • Dachlast -

Audi TT Coupe 2.0 TFSI Überblick

2010 Audi TT Coupe 2.0’s production started in 2009 and continued in 2009 and 2010. TT 2.0 TFSI is a 2 doors Coupe in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1360 kg with 290 liters trunk loading capacity. TT Coupe 2.0 TFSI has a 2.0 l engine. With 1984 cc engine size it produces 200 Hp horsepower and 280 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 6.2 seconds. Top speed is limited by 238 km/h (148 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 10,6 lt/100km, consumption in highway is 6,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,7 lt/100km according to official factory data. Estimated TT Coupe 2.0 TFSI real World MPG/consumption is 11,5 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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