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Audi > Q5 II 45 TDI (231 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020
  • Engine Hubraum 2967 cm3
  • Power Motorleistung 231 hp
  • Torque Drehmoment 500 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

6,6 lt/100km

Year Außerorts

5,7 lt/100km

Year Kombiniert

6,0 lt/100km

Year CO2 Emissionen 158,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

120,77 €

Year Benzinpreis
Year
Audi Q5 II 45 TDI (231 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 231 hp
  • Max. Leistung (P) 3250 rpm
  • Drehmoment 500 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Audi Q5 II 45 TDI (231 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4663 mm
  • Breite 1893 mm
  • Höhe 1659 mm
  • Radstand 2819 mm
  • Wendekreis 11.8 m
  • Kofferraumvolumen 550 liter
  • Leergewicht (EU) 1870 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2565 kg
  • Zuladung 695 kg
  • Dachlast 75 kg

Audi Q5 II 45 TDI Überblick

2020 Audi Q5 II 3.0’s production started in 2019 and continued in 2019 and 2020. Q5 45 TDI is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1870 kg with 550 liters trunk loading capacity. Q5 II 45 TDI has a 3.0 l engine. With 2967 cc engine size it produces 231 Hp horsepower and 500 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 6.7 seconds. Top speed is limited by 228 km/h (142 mph). The engine has a Euro 6d - TEMP standard. Fuel tank capacity is 65 liters. Consumption in city is 6,6 lt/100km, consumption in highway is 5,7 lt/100km and combined fuel consumption is 6,0 lt/100km according to official factory data. Estimated Q5 II 45 TDI real World MPG/consumption is 9,4 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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