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Audi > Q5 I 2.0 TDI (190 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2013- 2014- 2015- 2016
  • Engine Hubraum 1968 cm3
  • Power Motorleistung 190 hp
  • Torque Drehmoment 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 75 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,3 lt/100km

Year Außerorts

4,5 lt/100km

Year Kombiniert

4,8 lt/100km

Year CO2 Emissionen 126,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

7 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

139,35 €

Year Benzinpreis
Year
Audi Q5 I 2.0 TDI (190 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 190 hp
  • Max. Leistung (P) 3800 rpm
  • Drehmoment 400 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/65 R17
  • Reifengröße hinten 235/65 R17
Year
Audi Q5 I 2.0 TDI (190 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4629 mm
  • Breite 1898 mm
  • Höhe 1655 mm
  • Radstand 2807 mm
  • Wendekreis 11.6 m
  • Kofferraumvolumen 540 liter
  • Leergewicht (EU) 1770 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2350 kg
  • Zuladung 580 kg
  • Dachlast 75 kg

Audi Q5 I 2.0 TDI Überblick

2016 Audi Q5 I 2.0’s production started in 2013 and continued in 2013, 2014, 2015 and 2016. Q5 2.0 TDI is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1770 kg with 540 liters trunk loading capacity. Q5 I 2.0 TDI has a 2.0 l engine. With 1968 cc engine size it produces 190 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.7 seconds. Top speed is limited by 211 km/h (131 mph). The engine has a Euro 6 standard. Fuel tank capacity is 75 liters. Consumption in city is 5,3 lt/100km, consumption in highway is 4,5 lt/100km and combined fuel consumption is 4,8 lt/100km according to official factory data. Estimated Q5 I 2.0 TDI real World MPG/consumption is 7,4 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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