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Audi > Q5 II 2.0 TDI (190 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 1968 cm3
  • Power Motorleistung 190 hp
  • Torque Drehmoment 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

6,0 lt/100km

Year Außerorts

4,6 lt/100km

Year Kombiniert

5,1 lt/100km

Year CO2 Emissionen 133,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

120,77 €

Year Benzinpreis
Year
Audi Q5 II 2.0 TDI (190 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 190 hp
  • Max. Leistung (P) 3800 rpm
  • Drehmoment 400 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Audi Q5 II 2.0 TDI (190 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4663 mm
  • Breite 1893 mm
  • Höhe 1659 mm
  • Radstand 2819 mm
  • Wendekreis 11.7 m
  • Kofferraumvolumen 550 liter
  • Leergewicht (EU) 1745 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2415 kg
  • Zuladung 670 kg
  • Dachlast 75 kg

Audi Q5 II 2.0 TDI Überblick

2018 Audi Q5 II 2.0 is first presented in 2016 and proceeded in 2016, 2017 and 2018. Q5 2.0 TDI is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 1745 kg with 550 liters trunk loading capacity. Q5 II 2.0 TDI is powered by a 2.0 l engine. This 1968 cc engine size produces 190 Hp horsepower with 400 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 7.6 seconds. Top speed of the vehicle is 223 km/h (139 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6. Fuel tank capacity is 65 liters. Fuel economy in city is 6,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,6 lt/100km and combined fuel economy is 5,1 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Q5 II 2.0 TDI real World MPG/consumption is 7,6 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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