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Audi > A8 2.0 (245 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2013- 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1984 cm3
  • Power Motorleistung 211 hp
  • Torque Drehmoment 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 78 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

6,1 lt/100km

Year Außerorts

6,2 lt/100km

Year Kombiniert

6,2 lt/100km

Year CO2 Emissionen 144,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

144,92 €

Year Benzinpreis
Year
Audi A8 2.0 (245 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 211 hp
  • Max. Leistung (P) 4200 rpm
  • Drehmoment 350 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/55 R18
  • Reifengröße hinten 235/55 R18
Year
Audi A8 2.0 (245 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 5135 mm
  • Breite 1949 mm
  • Höhe 1460 mm
  • Radstand 2992 mm
  • Wendekreis 12.3 m
  • Kofferraumvolumen 335 liter
  • Leergewicht (EU) 1870 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2510 kg
  • Zuladung 640 kg
  • Dachlast 100 kg

Audi A8 2.0 Überblick

2015 Audi A8 2.0’s production started in 2013 and continued in 2013, 2014 and 2015. A8 2.0 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1870 kg with 335 liters trunk loading capacity. A8 2.0 has a 2.0 l engine. With 1984 cc engine size it produces 245 Hp horsepower and 350 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.7 seconds. Top speed is limited by 235 km/h (146 mph). The engine has a Euro 6 standard. Fuel tank capacity is 78 liters. Consumption in city is 6,1 lt/100km, consumption in highway is 6,2 lt/100km and combined fuel consumption is 6,2 lt/100km according to official factory data. Estimated A8 2.0 real World MPG/consumption is 9,7 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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