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Audi > A6 2.0 TDI (170 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009- 2010- 2011
  • Engine Hubraum 1968 cm3
  • Power Motorleistung 170 hp
  • Torque Drehmoment 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,5 lt/100km

Year Außerorts

4,7 lt/100km

Year Kombiniert

5,7 lt/100km

Year CO2 Emissionen 149,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Audi A6 2.0 TDI (170 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 170 hp
  • Max. Leistung (P) 4200 rpm
  • Drehmoment 350 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/60 R16
  • Reifengröße hinten 205/60 R16
Year
Audi A6 2.0 TDI (170 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4927 mm
  • Breite 1855 mm
  • Höhe 1459 mm
  • Radstand 2843 mm
  • Wendekreis 11.9 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1565 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2145 kg
  • Zuladung 580 kg
  • Dachlast 100 kg

Audi A6 2.0 TDI Überblick

2011 Audi A6 2.0 is first presented in 2008 and proceeded in 2008, 2009, 2010 and 2011. A6 2.0 TDI is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1565 kg with 0 liters trunk loading capacity. A6 2.0 TDI is powered by a 2.0 l engine. This 1968 cc engine size produces 170 Hp horsepower with 350 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 8.9 seconds. Top speed of the vehicle is 225 km/h (140 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 4. Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 7,5 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,7 lt/100km and combined fuel economy is 5,7 lt/100km according to officially published data by manufacturers. A6 2.0 TDI real World MPG/consumption is 8,8 lt/100km. It is expected to consume 55 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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