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Audi > A6 1.8 T (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2001- 2002- 2003
  • Engine Hubraum 1781 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 210 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,6 lt/100km

Year Außerorts

7,4 lt/100km

Year Kombiniert

9,4 lt/100km

Year CO2 Emissionen 226,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Audi A6 1.8 T (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 5x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 5700 rpm
  • Drehmoment 210 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/55 R16
  • Reifengröße hinten 205/55 R16
Year
Audi A6 1.8 T (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4796 mm
  • Breite 1810 mm
  • Höhe 1453 mm
  • Radstand 2759 mm
  • Wendekreis 11.68 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1540 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2090 kg
  • Zuladung 550 kg
  • Dachlast 100 kg

Audi A6 1.8 T Überblick

2003 Audi A6 1.8 is first presented in 2001 and proceeded in 2001, 2002 and 2003. A6 1.8 T is a 4 doors Limousine in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 1540 kg with 0 liters trunk loading capacity. A6 1.8 T is powered by a 1.8 l engine. This 1781 cc engine size produces 150 Hp horsepower with 210 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 9.8 seconds. Top speed of the vehicle is 214 km/h (133 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 4. Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 12,6 lt/100km, Fuel economy in highway is 7,4 lt/100km and combined fuel economy is 9,4 lt/100km according to officially published data by manufacturers. A6 1.8 T real World MPG/consumption is 14,3 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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