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Audi > A6 1.8 T (180 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1997- 1998- 1999- 2000
  • Engine Hubraum 1781 cm3
  • Power Motorleistung 180 hp
  • Torque Drehmoment 235 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,9 lt/100km

Year Außerorts

6,5 lt/100km

Year Kombiniert

8,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

13 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Audi A6 1.8 T (180 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 5x4
  • Motorleistung 180 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 235 Nm
  • 1950
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/60 R15
  • Reifengröße hinten 205/60 R15
Year
Audi A6 1.8 T (180 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4796 mm
  • Breite 1810 mm
  • Höhe 1453 mm
  • Radstand 2760 mm
  • Wendekreis 11.68 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1390 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1970 kg
  • Zuladung 580 kg
  • Dachlast -

Audi A6 1.8 T Überblick

2000 Audi A6 1.8 is first presented in 1997 and proceeded in 1997, 1998, 1999 and 2000. A6 1.8 T is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1390 kg with 0 liters trunk loading capacity. A6 1.8 T is powered by a 1.8 l engine. This 1781 cc engine size produces 180 Hp horsepower with 235 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 8.5 seconds. Top speed of the vehicle is 230 km/h (143 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 10,9 lt/100km, Fuel economy in highway is 6,5 lt/100km and combined fuel economy is 8,5 lt/100km according to officially published data by manufacturers. A6 1.8 T real World MPG/consumption is 12,8 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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