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Audi > A5 Coupe 1.8 TFSI (170 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2007- 2008
  • Engine Hubraum 1798 cm3
  • Power Motorleistung 170 hp
  • Torque Drehmoment 250 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,9 lt/100km

Year Außerorts

5,5 lt/100km

Year Kombiniert

7,1 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

120,77 €

Year Benzinpreis
Year
Audi A5 Coupe 1.8 TFSI (170 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 170 hp
  • Max. Leistung (P) 4800 rpm
  • Drehmoment 250 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 225/50 R17
  • Reifengröße hinten 225/50 R17
Year
Audi A5 Coupe 1.8 TFSI (170 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4635 mm
  • Breite 1854 mm
  • Höhe 1372 mm
  • Radstand 2751 mm
  • Wendekreis 11.4 m
  • Kofferraumvolumen 455 liter
  • Leergewicht (EU) 1395 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1895 kg
  • Zuladung 500 kg
  • Dachlast -

Audi A5 Coupe 1.8 TFSI Überblick

2008 Audi A5 Coupe 1.8 is first presented in 2007 and proceeded in 2007 and 2008. A5 1.8 TFSI is a 2 doors Coupe in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1395 kg with 455 liters trunk loading capacity. A5 Coupe 1.8 TFSI is powered by a 1.8 l engine. This 1798 cc engine size produces 170 Hp horsepower with 250 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 8.4 seconds. Top speed of the vehicle is 228 km/h (142 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 4. Fuel tank capacity is 65 liters. Fuel economy in city is 9,9 lt/100km, Fuel economy in highway is 5,5 lt/100km and combined fuel economy is 7,1 lt/100km according to officially published data by manufacturers. A5 Coupe 1.8 TFSI real World MPG/consumption is 10,7 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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