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Toyota > Vios I 1.5 (110 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2002- 2003- 2004- 2005- 2006- 2007
  • Engine Hubraum 1496 cm3
  • Power Motorleistung 110 hp
  • Torque Drehmoment 140 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 45 Liter
Year Der wahre Spritverbrauch
Kraftstoffverbrauch Straßentyp Durchschnittsgeschwindigkeit Einreicher
8.0 lt/100km Außerorts Schnell (80 - 120 km/s) Gast
08.10.2024
7.0 lt/100km Kombiniert Sehr schnell (over 120 km/s) Gast
08.10.2024
8.0 lt/100km Innerorts Mittel (40 - 80 km/s) Gast
08.10.2024
Year
Toyota Vios I 1.5 (110 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 110 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 140 Nm
  • 4400
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 175/65 R14
  • Reifengröße hinten 175/65 R14
Year
Toyota Vios I 1.5 (110 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4285 mm
  • Breite 1695 mm
  • Höhe 1435 mm
  • Radstand 2500 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 400 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht 1480 kg
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Vios I 1.5 Überblick

2007 Toyota Vios I 1.5’s production started in 2002 and continued in 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 and 2007. Vios 1.5 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 0 kg with 400 liters trunk loading capacity. Vios I 1.5 has a 1.5 l engine. With 1496 cc engine size it produces 110 Hp horsepower and 140 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 45 liters. Consumption in city is N/A lt/100km, consumption in highway is N/A lt/100km and combined fuel consumption is N/A lt/100km according to official factory data. Estimated Vios I 1.5 real World MPG/consumption is N/A lt/100km. It is expected to consume N/A percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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