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Hyundai

Hyundai > XG 3.0 (188 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001- 2002- 2003- 2004- 2005
  • Engine Hubraum 2972 cm3
  • Power Motorleistung 188 hp
  • Torque Drehmoment 255 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

16,2 lt/100km

Year Außerorts

8,6 lt/100km

Year Kombiniert

11,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Hyundai XG 3.0 (188 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 188 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 255 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/65 R15
  • Reifengröße hinten 205/65 R15
Year
Hyundai XG 3.0 (188 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4865 mm
  • Breite 1825 mm
  • Höhe 1420 mm
  • Radstand 2750 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 453 liter
  • Leergewicht (EU) 1679 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2170 kg
  • Zuladung 491 kg
  • Dachlast -

Hyundai XG 3.0 Überblick

2005 Hyundai XG 3.0’s production started in 1999 and continued in 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 and 2005. XG 3.0 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1679 kg with 453 liters trunk loading capacity. XG 3.0 has a 3.0 l engine. With 2972 cc engine size it produces 188 Hp horsepower and 255 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.5 seconds. Top speed is limited by 225 km/h (140 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 16,2 lt/100km, consumption in highway is 8,6 lt/100km and combined fuel consumption is 11,3 lt/100km according to official factory data. Estimated XG 3.0 real World MPG/consumption is 18,2 lt/100km. It is expected to consume 61 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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