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Hyundai > Sonata V 2.0 (165 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 165 hp
  • Torque Drehmoment 197 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,1 lt/100km

Year Außerorts

6,3 lt/100km

Year Kombiniert

7,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Hyundai Sonata V 2.0 (165 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 165 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 197 Nm
  • 4600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/60 R16
  • Reifengröße hinten 215/60 R16
Year
Hyundai Sonata V 2.0 (165 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4800 mm
  • Breite 1832 mm
  • Höhe 1475 mm
  • Radstand 2730 mm
  • Wendekreis 12 m
  • Kofferraumvolumen 523 liter
  • Leergewicht (EU) 1478 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2030 kg
  • Zuladung 552 kg
  • Dachlast -

Hyundai Sonata V 2.0 Überblick

2009 Hyundai Sonata V 2.0 is first presented in 2008 and proceeded in 2008 and 2009. Sonata 2.0 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1478 kg with 523 liters trunk loading capacity. Sonata V 2.0 is powered by a 2.0 l engine. This 1998 cc engine size produces 165 Hp horsepower with 197 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 9.9 seconds. Top speed of the vehicle is 207 km/h (129 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 10,1 lt/100km, Fuel economy in highway is 6,3 lt/100km and combined fuel economy is 7,7 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Sonata V 2.0 real World MPG/consumption is 11,6 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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