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Hyundai > Sonata VII 1.6 T-GDi Eco (180 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1591 cm3
  • Power Motorleistung 180 hp
  • Torque Drehmoment 264 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Hyundai Sonata VII 1.6 T-GDi Eco (180 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 180 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 264 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/65 R16
  • Reifengröße hinten 205/65 R16
Year
Hyundai Sonata VII 1.6 T-GDi Eco (180 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4855 mm
  • Breite 1865 mm
  • Höhe 1475 mm
  • Radstand 2805 mm
  • Wendekreis 10.9 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1474 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1960 kg
  • Zuladung 486 kg
  • Dachlast -

Hyundai Sonata VII 1.6 T-GDi Eco Überblick

2015 Hyundai Sonata VII 1.6’s production started in 2014 and continued in 2014 and 2015. Sonata 1.6 T-GDi Eco is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1474 kg with 0 liters trunk loading capacity. Sonata VII 1.6 T-GDi Eco has a 1.6 l engine. With 1591 cc engine size it produces 180 Hp horsepower and 264 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,3 lt/100km according to official factory data. Estimated Sonata VII 1.6 T-GDi Eco real World MPG/consumption is 10,8 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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