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Toyota

Toyota > Wildlander 2.0L (171 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1987 cm3
  • Power Motorleistung 171 hp
  • Torque Drehmoment 209 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

6,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

102,19 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Wildlander 2.0L (171 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 171 hp
  • Max. Leistung (P) 6600 rpm
  • Drehmoment 209 Nm
  • 4400
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/60 R18; 235/55 R19
  • Reifengröße hinten 225/60 R18; 235/55 R19
Year
Toyota Wildlander 2.0L (171 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4665 mm
  • Breite 1855 mm
  • Höhe 1680 mm
  • Radstand 2690 mm
  • Wendekreis 11.0 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1615 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Wildlander 2.0L Überblick

2023 Toyota Wildlander 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Wildlander 2.0L is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1615 kg with 0 liters trunk loading capacity. Wildlander 2.0L has a 2.0 l engine. With 1987 cc engine size it produces 171 Hp horsepower and 209 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 180 km/h (112 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,3 lt/100km according to official factory data. Estimated Wildlander 2.0L real World MPG/consumption is 9,4 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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