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Toyota

Toyota > Venza II 2.5 (219 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 2487 cm3
  • Power Motorleistung 176 hp
  • Torque Drehmoment 221 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,9 lt/100km

Year Außerorts

6,4 lt/100km

Year Kombiniert

6,0 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

102,19 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Venza II 2.5 (219 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 176 hp
  • Max. Leistung (P) 5700 rpm
  • Drehmoment 221 Nm
  • 5200
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/60 R18; 225/55 R19
  • Reifengröße hinten 225/60 R18; 225/55 R19
Year
Toyota Venza II 2.5 (219 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4740 mm
  • Breite 1854 mm
  • Höhe 1674 mm
  • Radstand 2690 mm
  • Wendekreis 11 m
  • Kofferraumvolumen 813 liter
  • Leergewicht (EU) 1745 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Venza II 2.5 Überblick

2023 Toyota Venza II 2.5’s production started in 2020 and continued in 2020, 2021, 2022 and 2023. Venza 2.5 is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1745 kg with 813 liters trunk loading capacity. Venza II 2.5 has a 2.5 l engine. With 2487 cc engine size it produces 219 Hp horsepower and 221 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a SULEV standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 5,9 lt/100km, consumption in highway is 6,4 lt/100km and combined fuel consumption is 6,0 lt/100km according to official factory data. Estimated Venza II 2.5 real World MPG/consumption is 9,2 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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