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Toyota > Fortuner II 2.4d (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017- 2018- 2019- 2020
  • Engine Hubraum 2393 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,9 lt/100km

Year CO2 Emissionen 208,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

148,64 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Fortuner II 2.4d (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 3400 rpm
  • Drehmoment 400 Nm
  • 1600
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 7
  • Reifengröße vorne 265/65 R17
  • Reifengröße hinten 265/65 R17
Year
Toyota Fortuner II 2.4d (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4795 mm
  • Breite 1855 mm
  • Höhe 1835 mm
  • Radstand 2745 mm
  • Wendekreis 11.6 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Fortuner II 2.4d Überblick

2020 Toyota Fortuner II 2.4’s production started in 2015 and continued in 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 and 2020. Fortuner 2.4d is a 5 doors SUV in Rear wheel drive. Automobile weight is 0 kg with 0 liters trunk loading capacity. Fortuner II 2.4d has a 2.4 l engine. With 2393 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 12.7 seconds. Top speed is limited by 170 km/h (106 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,9 lt/100km according to official factory data. Estimated Fortuner II 2.4d real World MPG/consumption is 12,0 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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