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Toyota > Camry VI 3.5 V6 (268 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010- 2011
  • Engine Hubraum 3456 cm3
  • Power Motorleistung 268 hp
  • Torque Drehmoment 336 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,3 lt/100km

Year Außerorts

8,4 lt/100km

Year Kombiniert

10,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Camry VI 3.5 V6 (268 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 268 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 336 Nm
  • 4700
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/60 R16; 215/55 R17
  • Reifengröße hinten 215/60 R16; 215/55 R17
Year
Toyota Camry VI 3.5 V6 (268 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4806 mm
  • Breite 1820 mm
  • Höhe 1465 mm
  • Radstand 2775 mm
  • Wendekreis 11.0 m
  • Kofferraumvolumen 506 liter
  • Leergewicht (EU) 1570 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Camry VI 3.5 V6 Überblick

2011 Toyota Camry VI 3.5’s production started in 2009 and continued in 2009, 2010 and 2011. Camry 3.5 V6 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1570 kg with 506 liters trunk loading capacity. Camry VI 3.5 V6 has a 3.5 l engine. With 3456 cc engine size it produces 268 Hp horsepower and 336 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 12,3 lt/100km, consumption in highway is 8,4 lt/100km and combined fuel consumption is 10,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Camry VI 3.5 V6 real World MPG/consumption is 17,6 lt/100km. It is expected to consume 73 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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