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Toyota > Camry VII 2.5 (200 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2011- 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 2494 cm3
  • Power Motorleistung 156 hp
  • Torque Drehmoment 212 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 64 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,4 lt/100km

Year Außerorts

6,0 lt/100km

Year Kombiniert

5,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

118,91 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Camry VII 2.5 (200 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 156 hp
  • Max. Leistung (P) 5700 rpm
  • Drehmoment 212 Nm
  • 4500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/65 R16
  • Reifengröße hinten 205/65 R16
Year
Toyota Camry VII 2.5 (200 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4806 mm
  • Breite 1821 mm
  • Höhe 1470 mm
  • Radstand 2776 mm
  • Wendekreis 11.1 m
  • Kofferraumvolumen 371 liter
  • Leergewicht (EU) 1558 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Toyota Camry VII 2.5 Überblick

2014 Toyota Camry VII 2.5’s production started in 2011 and continued in 2011, 2012, 2013 and 2014. Camry 2.5 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1558 kg with 371 liters trunk loading capacity. Camry VII 2.5 has a 2.5 l engine. With 2494 cc engine size it produces 200 Hp horsepower and 212 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 64 liters. Consumption in city is 5,4 lt/100km, consumption in highway is 6,0 lt/100km and combined fuel consumption is 5,7 lt/100km according to official factory data. Estimated Camry VII 2.5 real World MPG/consumption is 9,0 lt/100km. It is expected to consume 58 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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