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Toyota

Toyota > C-HR 2.0 (144 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2017- 2018- 2019- 2020
  • Engine Hubraum 1987 cm3
  • Power Motorleistung 144 hp
  • Torque Drehmoment 188 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

8,7 lt/100km

Year Außerorts

7,5 lt/100km

Year Kombiniert

8,1 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota C-HR 2.0 (144 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 144 hp
  • Max. Leistung (P) 6100 rpm
  • Drehmoment 188 Nm
  • 3900
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/50 R18
  • Reifengröße hinten 225/50 R18
Year
Toyota C-HR 2.0 (144 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4348 mm
  • Breite 1796 mm
  • Höhe 1565 mm
  • Radstand 2639 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 538 liter
  • Leergewicht (EU) 1497 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1964 kg
  • Zuladung 467 kg
  • Dachlast -

Toyota C-HR 2.0 Überblick

2020 Toyota C-HR 2.0’s production started in 2017 and continued in 2017, 2018, 2019 and 2020. C-HR 2.0 is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1497 kg with 538 liters trunk loading capacity. C-HR 2.0 has a 2.0 l engine. With 1987 cc engine size it produces 144 Hp horsepower and 188 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 8,7 lt/100km, consumption in highway is 7,5 lt/100km and combined fuel consumption is 8,1 lt/100km according to official factory data. Estimated C-HR 2.0 real World MPG/consumption is 12,1 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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