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Toyota

Toyota > C-HR 1.2 (116 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2016- 2017- 2018- 2019- 2020
  • Engine Hubraum 1197 cm3
  • Power Motorleistung 116 hp
  • Torque Drehmoment 185 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,4 lt/100km

Year Außerorts

5,1 lt/100km

Year Kombiniert

5,9 lt/100km

Year CO2 Emissionen 135,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota C-HR 1.2 (116 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 116 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 185 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Toyota C-HR 1.2 (116 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4360 mm
  • Breite 1795 mm
  • Höhe 1565 mm
  • Radstand 2640 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 377 liter
  • Leergewicht (EU) 1375 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1845 kg
  • Zuladung 420 kg
  • Dachlast -

Toyota C-HR 1.2 Überblick

2020 Toyota C-HR 1.2 is first presented in 2016 and proceeded in 2016, 2017, 2018, 2019 and 2020. C-HR 1.2 is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1375 kg with 377 liters trunk loading capacity. C-HR 1.2 is powered by a 1.2 l engine. This 1197 cc engine size produces 116 Hp horsepower with 185 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 10.9 seconds. Top speed of the vehicle is 190 km/h (118 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6. Fuel tank capacity is 50 liters. Fuel economy in city is 7,4 lt/100km, Fuel economy in highway is 5,1 lt/100km and combined fuel economy is 5,9 lt/100km according to officially published data by manufacturers. C-HR 1.2 real World MPG/consumption is 8,5 lt/100km. It is expected to consume 45 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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