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Toyota > Aygo 1.0 VVT-i (68 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010- 2011- 2012
  • Engine Hubraum 998 cm3
  • Power Motorleistung 68 hp
  • Torque Drehmoment 93 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 35 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,5 lt/100km

Year Außerorts

4,1 lt/100km

Year Kombiniert

4,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

7 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

65,03 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Aygo 1.0 VVT-i (68 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 3
  • Anzahl Ventile 4x3
  • Motorleistung 68 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 93 Nm
  • 3600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Toyota Aygo 1.0 VVT-i (68 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3415 mm
  • Breite 1615 mm
  • Höhe 1465 mm
  • Radstand 2340 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 139 liter
  • Leergewicht (EU) 830 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1190 kg
  • Zuladung 360 kg
  • Dachlast -

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Überblick

2012 Toyota Aygo 1.0’s production started in 2009 and continued in 2009, 2010, 2011 and 2012. Aygo 1.0 VVT-i is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 830 kg with 139 liters trunk loading capacity. Aygo 1.0 VVT-i has a 1.0 l engine. With 998 cc engine size it produces 68 Hp horsepower and 93 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 14.2 seconds. Top speed is limited by 157 km/h (98 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 35 liters. Consumption in city is 5,5 lt/100km, consumption in highway is 4,1 lt/100km and combined fuel consumption is 4,6 lt/100km according to official factory data. Estimated Aygo 1.0 VVT-i real World MPG/consumption is 6,5 lt/100km. It is expected to consume 42 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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