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Toyota > Auris II 1.4 D-4D (90 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1364 cm3
  • Power Motorleistung 90 hp
  • Torque Drehmoment 205 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,0 lt/100km

Year Außerorts

3,9 lt/100km

Year Kombiniert

4,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 90 hp
  • Max. Leistung (P) 3800 rpm
  • Drehmoment 205 Nm
  • 1800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 4275 mm
  • Breite 1760 mm
  • Höhe 1460 mm
  • Radstand 2600 mm
  • Wendekreis 10.4 m
  • Kofferraumvolumen 360 liter
  • Leergewicht (EU) 1275 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1815 kg
  • Zuladung 540 kg
  • Dachlast -

Toyota Auris II 1.4 D-4D Überblick

2015 Toyota Auris II 1.4’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013, 2014 and 2015. Auris 1.4 D-4D is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 1275 kg with 360 liters trunk loading capacity. Auris II 1.4 D-4D has a 1.4 l engine. With 1364 cc engine size it produces 90 Hp horsepower and 205 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 14.7 seconds. Top speed is limited by 180 km/h (112 mph). The engine has a Euro 5 J standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 5,0 lt/100km, consumption in highway is 3,9 lt/100km and combined fuel consumption is 4,3 lt/100km according to official factory data. Estimated Auris II 1.4 D-4D real World MPG/consumption is 5,8 lt/100km. It is expected to consume 34 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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