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Peugeot

Peugeot > 605 2.0 Turbo (147 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1991- 1992- 1993- 1994- 1995- 1996- 1997- 1998- 1999- 2000
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 147 hp
  • Torque Drehmoment 235 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

9,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

148,64 €

Year Benzinpreis
Year
Peugeot 605 2.0 Turbo (147 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 147 hp
  • Max. Leistung (P) 5300 rpm
  • Drehmoment 235 Nm
  • 2500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/60 R15
  • Reifengröße hinten 205/60 R15
Year
Peugeot 605 2.0 Turbo (147 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4765 mm
  • Breite 1799 mm
  • Höhe 1417 mm
  • Radstand 2800 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 497 liter
  • Leergewicht (EU) 1470 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1970 kg
  • Zuladung 500 kg
  • Dachlast -

Peugeot 605 2.0 Turbo Überblick

2000 Peugeot 605 2.0’s production started in 1991 and continued in 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 and 2000. 605 2.0 Turbo is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1470 kg with 497 liters trunk loading capacity. 605 2.0 Turbo has a 2.0 l engine. With 1998 cc engine size it produces 147 Hp horsepower and 235 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 10 seconds. Top speed is limited by 210 km/h (130 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 9,6 lt/100km according to official factory data. Estimated 605 2.0 Turbo real World MPG/consumption is 14,6 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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