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Peugeot > 308 CC I 1.6 THP (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 240 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,7 lt/100km

Year Außerorts

5,6 lt/100km

Year Kombiniert

7,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Peugeot 308 CC I 1.6 THP (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 5800 rpm
  • Drehmoment 240 Nm
  • 1600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 215/55R16V
  • Reifengröße hinten 215/55R16V
Year
Peugeot 308 CC I 1.6 THP (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe - Cabriolet
  • Länge 4440 mm
  • Breite 1817 mm
  • Höhe 1427 mm
  • Radstand 2605 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 226 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Peugeot 308 CC I 1.6 THP Überblick

2010 Peugeot 308 CC I 1.6 is first presented in 2009 and proceeded in 2009 and 2010. 308 1.6 THP is a 2 doors Coupe - Cabriolet in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 0 kg with 226 liters trunk loading capacity. 308 CC I 1.6 THP is powered by a 1.6 l engine. This 1598 cc engine size produces 150 Hp horsepower with 240 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 10.4 seconds. Top speed of the vehicle is 215 km/h (134 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 5. Fuel tank capacity is 60 liters. Fuel economy in city is 10,7 lt/100km, Fuel economy in highway is 5,6 lt/100km and combined fuel economy is 7,5 lt/100km according to officially published data by manufacturers. 308 CC I 1.6 THP real World MPG/consumption is 10,6 lt/100km. It is expected to consume 42 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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