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Peugeot

Peugeot > 107 1.0 (68 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 998 cm3
  • Power Motorleistung 68 hp
  • Torque Drehmoment 93 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 35 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,4 lt/100km

Year Außerorts

4,0 lt/100km

Year Kombiniert

4,5 lt/100km

Year CO2 Emissionen 104,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6,1 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

65,03 €

Year Benzinpreis
Year
Peugeot 107 1.0 (68 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 3
  • Anzahl Ventile 4x3
  • Motorleistung 68 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 93 Nm
  • 3600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 155/65 R14
  • Reifengröße hinten 155/65 R14
Year
Peugeot 107 1.0 (68 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3430 mm
  • Breite 1630 mm
  • Höhe 1465 mm
  • Radstand 2340 mm
  • Wendekreis 9.46 m
  • Kofferraumvolumen 130 liter
  • Leergewicht (EU) 850 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1190 kg
  • Zuladung 340 kg
  • Dachlast 50 kg

Peugeot 107 1.0 Überblick

2014 Peugeot 107 1.0’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013 and 2014. 107 1.0 is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 850 kg with 130 liters trunk loading capacity. 107 1.0 has a 1.0 l engine. With 998 cc engine size it produces 68 Hp horsepower and 93 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 14 seconds. Top speed is limited by 157 km/h (98 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 35 liters. Consumption in city is 5,4 lt/100km, consumption in highway is 4,0 lt/100km and combined fuel consumption is 4,5 lt/100km according to official factory data. Estimated 107 1.0 real World MPG/consumption is 6,1 lt/100km. It is expected to consume 35 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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