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Nissan > Murano III 2.5 (250 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 2488 cm3
  • Power Motorleistung 230 hp
  • Torque Drehmoment 329 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 72 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,0 lt/100km

Year Außerorts

7,8 lt/100km

Year Kombiniert

8,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

133,78 €

Year Benzinpreis
Year
Nissan Murano III 2.5 (250 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 230 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 329 Nm
  • 3600
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/65 R18; 235/55 R20
  • Reifengröße hinten 235/65 R18; 235/55 R20
Year
Nissan Murano III 2.5 (250 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4897 mm
  • Breite 1915 mm
  • Höhe 1692 mm
  • Radstand 2824 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 909 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Nissan Murano III 2.5 Überblick

2018 Nissan Murano III 2.5’s production started in 2016 and continued in 2016, 2017 and 2018. Murano 2.5 is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 0 kg with 909 liters trunk loading capacity. Murano III 2.5 has a 2.5 l engine. With 2488 cc engine size it produces 250 Hp horsepower and 329 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.3 seconds. Top speed is limited by 210 km/h (130 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 72 liters. Consumption in city is 9,0 lt/100km, consumption in highway is 7,8 lt/100km and combined fuel consumption is 8,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Murano III 2.5 real World MPG/consumption is 12,4 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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