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Nissan > Kicks e-Power 1.2 (129 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1198 cm3
  • Power Motorleistung 82 hp
  • Torque Drehmoment 103 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 41 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

3,7 lt/100km

Year Außerorts

5,0 lt/100km

Year Kombiniert

4,8 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

76,18 €

Year Benzinpreis
Year
Nissan Kicks e-Power 1.2 (129 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 3
  • Anzahl Ventile 4x3
  • Motorleistung 82 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 103 Nm
  • 3600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/55 R17 91V
  • Reifengröße hinten 205/55 R17 91V
Year
Nissan Kicks e-Power 1.2 (129 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4290 mm
  • Breite 1760 mm
  • Höhe 1610 mm
  • Radstand 2620 mm
  • Wendekreis 10.2 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1350 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1625 kg
  • Zuladung 275 kg
  • Dachlast -

Nissan Kicks e-Power 1.2 Überblick

2023 Nissan Kicks 1.2’s production started in 2020 and continued in 2020, 2021, 2022 and 2023. Kicks e-Power 1.2 is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1350 kg with 0 liters trunk loading capacity. Kicks e-Power 1.2 has a 1.2 l engine. With 1198 cc engine size it produces 129 Hp horsepower and 103 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 41 liters. Consumption in city is 3,7 lt/100km, consumption in highway is 5,0 lt/100km and combined fuel consumption is 4,8 lt/100km according to official factory data. Estimated Kicks e-Power 1.2 real World MPG/consumption is 6,4 lt/100km. It is expected to consume 34 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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