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Nissan > Avenir 2.0i 16V (140 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001- 2002- 2003- 2004- 2005
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 140 hp
  • Torque Drehmoment 186 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

10,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Nissan Avenir 2.0i 16V (140 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 140 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 186 Nm
  • 4800
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 185/65 R15
  • Reifengröße hinten 185/65 R15
Year
Nissan Avenir 2.0i 16V (140 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4650 mm
  • Breite 1695 mm
  • Höhe 1490 mm
  • Radstand 2620 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1460 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Nissan Avenir 2.0i 16V Überblick

2005 Nissan Avenir 2.0’s production started in 1999 and continued in 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 and 2005. Avenir 2.0i 16V is a 5 doors Station wagon (estate) in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1460 kg with 0 liters trunk loading capacity. Avenir 2.0i 16V has a 2.0 l engine. With 1998 cc engine size it produces 140 Hp horsepower and 186 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 10,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Avenir 2.0i 16V real World MPG/consumption is 15,5 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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