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Kia

Kia > Pride 1.3 i (60 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1991- 1992- 1993- 1994- 1995- 1996
  • Engine Hubraum 1324 cm3
  • Power Motorleistung 60 hp
  • Torque Drehmoment 100 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 37 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

68,75 €

Year Benzinpreis
Year
Kia Pride 1.3 i (60 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 60 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 100 Nm
  • 2800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 3/5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 165/70 R12 T
  • Reifengröße hinten 165/70 R12 T
Year
Kia Pride 1.3 i (60 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3565 mm
  • Breite 1605 mm
  • Höhe 1460 mm
  • Radstand 2295 mm
  • Wendekreis 9.4 m
  • Kofferraumvolumen 205 liter
  • Leergewicht (EU) 795 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1270 kg
  • Zuladung 475 kg
  • Dachlast -

Kia Pride 1.3 i Überblick

1996 Kia Pride 1.3 is first presented in 1991 and proceeded in 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 and 1996. Pride 1.3 i is a 3/5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 795 kg with 205 liters trunk loading capacity. Pride 1.3 i is powered by a 1.3 l engine. This 1324 cc engine size produces 60 Hp horsepower with 100 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 15.5 seconds. Top speed of the vehicle is 153 km/h (95 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 37 liters. Fuel economy in city is 0,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel economy is 7,5 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Pride 1.3 i real World MPG/consumption is 10,2 lt/100km. It is expected to consume 37 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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