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Kia > Optima I 2.0 (136 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2000- 2001- 2002
  • Engine Hubraum 1997 cm3
  • Power Motorleistung 136 hp
  • Torque Drehmoment 180 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,1 lt/100km

Year Außerorts

7,7 lt/100km

Year Kombiniert

9,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

120,77 €

Year Benzinpreis
Year
Kia Optima I 2.0 (136 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 136 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 180 Nm
  • 4500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/60 R15
  • Reifengröße hinten 205/60 R15
Year
Kia Optima I 2.0 (136 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4745 mm
  • Breite 1815 mm
  • Höhe 1420 mm
  • Radstand 2700 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 479 liter
  • Leergewicht (EU) 1478 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1985 kg
  • Zuladung 507 kg
  • Dachlast -

Kia Optima I 2.0 Überblick

2002 Kia Optima I 2.0’s production started in 2000 and continued in 2000, 2001 and 2002. Optima 2.0 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1478 kg with 479 liters trunk loading capacity. Optima I 2.0 has a 2.0 l engine. With 1997 cc engine size it produces 136 Hp horsepower and 180 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 10.6 seconds. Top speed is limited by 195 km/h (121 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 65 liters. Consumption in city is 13,1 lt/100km, consumption in highway is 7,7 lt/100km and combined fuel consumption is 9,7 lt/100km according to official factory data. Estimated Optima I 2.0 real World MPG/consumption is 14,7 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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