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Fiat > Viaggio 1.4 T-Jet (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015- 2016- 2017
  • Engine Hubraum 1368 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 230 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Fiat Viaggio 1.4 T-Jet (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 230 Nm
  • 3000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/45 R17
  • Reifengröße hinten 225/45 R17
Year
Fiat Viaggio 1.4 T-Jet (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4679 mm
  • Breite 1850 mm
  • Höhe 1471 mm
  • Radstand 2708 mm
  • Wendekreis 11.2 m
  • Kofferraumvolumen 470 liter
  • Leergewicht (EU) 1490 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Fiat Viaggio 1.4 T-Jet Überblick

2017 Fiat Viaggio 1.4’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 and 2017. Viaggio 1.4 T-Jet is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1490 kg with 470 liters trunk loading capacity. Viaggio 1.4 T-Jet has a 1.4 l engine. With 1368 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 230 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.5 seconds. Top speed is limited by 207 km/h (129 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,5 lt/100km according to official factory data. Estimated Viaggio 1.4 T-Jet real World MPG/consumption is 10,9 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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