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Fiat

Fiat > Doblo II 1.6 (90 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 90 hp
  • Torque Drehmoment 200 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,6 lt/100km

Year Außerorts

4,7 lt/100km

Year Kombiniert

5,0 lt/100km

Year CO2 Emissionen 133,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

7 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Fiat Doblo II 1.6 (90 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 90 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 200 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 7
  • Reifengröße vorne 195/60 R16 C 99T
  • Reifengröße hinten 195/60 R16 C 99T
Year
Fiat Doblo II 1.6 (90 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Minivan
  • Länge 4406 mm
  • Breite 1832 mm
  • Höhe 1895 mm
  • Radstand 2755 mm
  • Wendekreis 11.2 m
  • Kofferraumvolumen 790 liter
  • Leergewicht (EU) 1430 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Fiat Doblo II 1.6 Überblick

2015 Fiat Doblo II 1.6’s production started in 2015 and continued in and 2015. Doblo 1.6 is a 5 doors Minivan in Front wheel drive. Automobile weight is 1430 kg with 790 liters trunk loading capacity. Doblo II 1.6 has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 90 Hp horsepower and 200 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 15.4 seconds. Top speed is limited by 158 km/h (98 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 5,6 lt/100km, consumption in highway is 4,7 lt/100km and combined fuel consumption is 5,0 lt/100km according to official factory data. Estimated Doblo II 1.6 real World MPG/consumption is 6,8 lt/100km. It is expected to consume 37 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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