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Volkswagen > Touareg III 2.0 TSI (252 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2018- 2019- 2020- 2021
  • Engine Hubraum 1984 cm3
  • Power Motorleistung 252 hp
  • Torque Drehmoment 370 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

9,0 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

0,00 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Touareg III 2.0 TSI (252 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 252 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 370 Nm
  • 1600
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 255/55 R19
  • Reifengröße hinten 255/55 R19
Year
Volkswagen Touareg III 2.0 TSI (252 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4878 mm
  • Breite 1984 mm
  • Höhe 1686 mm
  • Radstand 2899 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 810 liter
  • Leergewicht (EU) 2029 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Volkswagen Touareg III 2.0 TSI Überblick

2021 Volkswagen Touareg III 2.0’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019, 2020 and 2021. Touareg 2.0 TSI is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 2029 kg with 810 liters trunk loading capacity. Touareg III 2.0 TSI has a 2.0 l engine. With 1984 cc engine size it produces 252 Hp horsepower and 370 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 6.8 seconds. Top speed is limited by 229 km/h (142 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 9,0 lt/100km according to official factory data. Estimated Touareg III 2.0 TSI real World MPG/consumption is 14,7 lt/100km. It is expected to consume 63 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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