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Volkswagen > Polo V 1.6 TDI (75 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 75 hp
  • Torque Drehmoment 195 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 45 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,1 lt/100km

Year Außerorts

3,6 lt/100km

Year Kombiniert

4,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

83,61 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Polo V 1.6 TDI (75 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 75 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 195 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 3
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 175/70 R14
  • Reifengröße hinten 175/70 R14
Year
Volkswagen Polo V 1.6 TDI (75 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3970 mm
  • Breite 1682 mm
  • Höhe 1485 mm
  • Radstand 2470 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 280 liter
  • Leergewicht (EU) 1157 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1560 kg
  • Zuladung 403 kg
  • Dachlast -

Volkswagen Polo V 1.6 TDI Überblick

2010 Volkswagen Polo V 1.6 is first presented in 2009 and proceeded in 2009 and 2010. Polo 1.6 TDI is a 3 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1157 kg with 280 liters trunk loading capacity. Polo V 1.6 TDI is powered by a 1.6 l engine. This 1598 cc engine size produces 75 Hp horsepower with 195 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 14 seconds. Top speed of the vehicle is 170 km/h (106 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 5. Fuel tank capacity is 45 liters. Fuel economy in city is 5,1 lt/100km, Fuel economy in highway is 3,6 lt/100km and combined fuel economy is 4,2 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Polo V 1.6 TDI real World MPG/consumption is 5,9 lt/100km. It is expected to consume 41 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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