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Volkswagen > Polo IV 1.4 (80 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2005- 2006- 2007- 2008- 2009
  • Engine Hubraum 1390 cm3
  • Power Motorleistung 80 hp
  • Torque Drehmoment 132 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 45 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,7 lt/100km

Year Außerorts

5,3 lt/100km

Year Kombiniert

6,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

83,61 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Polo IV 1.4 (80 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 80 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 132 Nm
  • 3800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 165/70 R14
  • Reifengröße hinten 165/70 R14
Year
Volkswagen Polo IV 1.4 (80 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3897 mm
  • Breite 1650 mm
  • Höhe 1465 mm
  • Radstand 2460 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 270 liter
  • Leergewicht (EU) 1095 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1650 kg
  • Zuladung 555 kg
  • Dachlast -

Volkswagen Polo IV 1.4 Überblick

2009 Volkswagen Polo IV 1.4’s production started in 2005 and continued in 2005, 2006, 2007, 2008 and 2009. Polo 1.4 is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 1095 kg with 270 liters trunk loading capacity. Polo IV 1.4 has a 1.4 l engine. With 1390 cc engine size it produces 80 Hp horsepower and 132 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 14.3 seconds. Top speed is limited by 171 km/h (106 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 45 liters. Consumption in city is 9,7 lt/100km, consumption in highway is 5,3 lt/100km and combined fuel consumption is 6,9 lt/100km according to official factory data. Estimated Polo IV 1.4 real World MPG/consumption is 9,9 lt/100km. It is expected to consume 43 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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