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Volkswagen > Polo V 1.4 (85 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010- 2011- 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 1390 cm3
  • Power Motorleistung 85 hp
  • Torque Drehmoment 132 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 45 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,7 lt/100km

Year Außerorts

4,7 lt/100km

Year Kombiniert

5,8 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

83,61 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Polo V 1.4 (85 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 85 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 132 Nm
  • 3800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Volkswagen Polo V 1.4 (85 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3970 mm
  • Breite 1682 mm
  • Höhe 1462 mm
  • Radstand 2470 mm
  • Wendekreis 10.6 m
  • Kofferraumvolumen 261 liter
  • Leergewicht (EU) 1104 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1580 kg
  • Zuladung 476 kg
  • Dachlast -

Volkswagen Polo V 1.4 Überblick

2014 Volkswagen Polo V 1.4’s production started in 2009 and continued in 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 and 2014. Polo 1.4 is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 1104 kg with 261 liters trunk loading capacity. Polo V 1.4 has a 1.4 l engine. With 1390 cc engine size it produces 85 Hp horsepower and 132 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 11.9 seconds. Top speed is limited by 177 km/h (110 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 45 liters. Consumption in city is 7,7 lt/100km, consumption in highway is 4,7 lt/100km and combined fuel consumption is 5,8 lt/100km according to official factory data. Estimated Polo V 1.4 real World MPG/consumption is 7,8 lt/100km. It is expected to consume 34 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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