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Volkswagen > Passat 2.0 TDI (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1968 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,8 lt/100km

Year Außerorts

5,6 lt/100km

Year Kombiniert

6,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Passat 2.0 TDI (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 3500 rpm
  • Drehmoment 320 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/55 R17; 235/45 R18
  • Reifengröße hinten 215/55 R17; 235/45 R18
Year
Volkswagen Passat 2.0 TDI (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4868 mm
  • Breite 1835 mm
  • Höhe 1487 mm
  • Radstand 2803 mm
  • Wendekreis 11.7 m
  • Kofferraumvolumen 450 liter
  • Leergewicht (EU) 1586 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2120 kg
  • Zuladung 534 kg
  • Dachlast -

Volkswagen Passat 2.0 TDI Überblick

2015 Volkswagen Passat 2.0’s production started in 2014 and continued in 2014 and 2015. Passat 2.0 TDI is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1586 kg with 450 liters trunk loading capacity. Passat 2.0 TDI has a 2.0 l engine. With 1968 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 320 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 7,8 lt/100km, consumption in highway is 5,6 lt/100km and combined fuel consumption is 6,9 lt/100km according to official factory data. Estimated Passat 2.0 TDI real World MPG/consumption is 10,6 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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