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Volkswagen

Volkswagen > Passat 2.0 TDI (140 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2010- 2011- 2012
  • Engine Hubraum 1968 cm3
  • Power Motorleistung 140 hp
  • Torque Drehmoment 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

6,3 lt/100km

Year Außerorts

4,5 lt/100km

Year Kombiniert

5,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Passat 2.0 TDI (140 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 140 hp
  • Max. Leistung (P) 4200 rpm
  • Drehmoment 320 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Volkswagen Passat 2.0 TDI (140 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4769 mm
  • Breite 1820 mm
  • Höhe 1470 mm
  • Radstand 2712 mm
  • Wendekreis 11.4 m
  • Kofferraumvolumen 565 liter
  • Leergewicht (EU) 1560 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2130 kg
  • Zuladung 570 kg
  • Dachlast -

Volkswagen Passat 2.0 TDI Überblick

2012 Volkswagen Passat 2.0’s production started in 2010 and continued in 2010, 2011 and 2012. Passat 2.0 TDI is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1560 kg with 565 liters trunk loading capacity. Passat 2.0 TDI has a 2.0 l engine. With 1968 cc engine size it produces 140 Hp horsepower and 320 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.8 seconds. Top speed is limited by 211 km/h (131 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 6,3 lt/100km, consumption in highway is 4,5 lt/100km and combined fuel consumption is 5,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Passat 2.0 TDI real World MPG/consumption is 8,0 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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