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Volkswagen

Volkswagen > Lavida III 1.5i (113 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1498 cm3
  • Power Motorleistung 113 hp
  • Torque Drehmoment 145 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 51 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

5,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

94,76 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Lavida III 1.5i (113 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile -x4
  • Motorleistung 113 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 145 Nm
  • 3900
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 195/65 R15
  • Reifengröße hinten 195/65 R15
Year
Volkswagen Lavida III 1.5i (113 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4670 mm
  • Breite 1806 mm
  • Höhe 1474 mm
  • Radstand 2688 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 510 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Volkswagen Lavida III 1.5i Überblick

2023 Volkswagen Lavida III 1.5 is first presented in 2019 and proceeded in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Lavida 1.5i is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 0 kg with 510 liters trunk loading capacity. Lavida III 1.5i is powered by a 1.5 l engine. This 1498 cc engine size produces 113 Hp horsepower with 145 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 12.1 seconds. Top speed of the vehicle is 190 km/h (118 mph) The vehicle’s emission standard is China VI. Fuel tank capacity is 51 liters. Fuel economy in city is 0,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel economy is 5,6 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Lavida III 1.5i real World MPG/consumption is 7,8 lt/100km. It is expected to consume 39 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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