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Volkswagen > Bora III C-Trek 1.6 (110 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 110 hp
  • Torque Drehmoment 155 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Verbrauch
Year Außerorts

4,9 lt/100km

Year Kombiniert

6,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

102,19 €

Year Benzinpreis
Year
Volkswagen Bora III C-Trek 1.6 (110 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 110 hp
  • Max. Leistung (P) 5800 rpm
  • Drehmoment 155 Nm
  • 3800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Volkswagen Bora III C-Trek 1.6 (110 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4559 mm
  • Breite 1793 mm
  • Höhe 1487 mm
  • Radstand 2614 mm
  • Wendekreis 11.1 m
  • Kofferraumvolumen 589 liter
  • Leergewicht (EU) 1325 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Volkswagen Bora III C-Trek 1.6 Überblick

2017 Volkswagen Bora III C-Trek 1.6’s production started in 2015 and continued in 2015, 2016 and 2017. Bora 1.6 is a 5 doors Station wagon (estate) in Front wheel drive. Automobile weight is 1325 kg with 589 liters trunk loading capacity. Bora III C-Trek 1.6 has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 110 Hp horsepower and 155 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 13.3 seconds. Top speed is limited by 180 km/h (112 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 4,9 lt/100km and combined fuel consumption is 6,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Bora III C-Trek 1.6 real World MPG/consumption is 8,7 lt/100km. It is expected to consume 37 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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