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Mazda > MX-5 III 2.0 (161 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009- 2010- 2011- 2012
  • Engine Hubraum 1999 cm3
  • Power Motorleistung 161 hp
  • Torque Drehmoment 188 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

8,0 lt/100km

Year CO2 Emissionen 188,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

0,00 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda MX-5 III 2.0 (161 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile -x4
  • Motorleistung 161 hp
  • Max. Leistung (P) 7000 rpm
  • Drehmoment 188 Nm
  • 5000
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 2
  • Reifengröße vorne 205/45 R17
  • Reifengröße hinten 205/45 R17
Year
Mazda MX-5 III 2.0 (161 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Cabriolet
  • Länge 4020 mm
  • Breite 1720 mm
  • Höhe -
  • Radstand 2330 mm
  • Wendekreis 10 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1100 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Mazda MX-5 III 2.0 Überblick

2012 Mazda MX-5 III 2.0’s production started in 2008 and continued in 2008, 2009, 2010, 2011 and 2012. MX-5 2.0 is a 2 doors Cabriolet in Rear wheel drive. Automobile weight is 1100 kg with 0 liters trunk loading capacity. MX-5 III 2.0 has a 2.0 l engine. With 1999 cc engine size it produces 161 Hp horsepower and 188 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.9 seconds. Top speed is limited by 194 km/h (121 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,0 lt/100km according to official factory data. Estimated MX-5 III 2.0 real World MPG/consumption is 12,5 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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