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Ford > Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009- 2010
  • Engine Hubraum 2523 cm3
  • Power Motorleistung 200 hp
  • Torque Drehmoment 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 58 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

14,6 lt/100km

Year Außerorts

7,8 lt/100km

Year Kombiniert

10,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

17 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

107,76 €

Year Benzinpreis
Year
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 5
  • Anzahl Ventile 4x5
  • Motorleistung 200 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 320 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/55 R17H
  • Reifengröße hinten 235/55 R17H
Year
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4443 mm
  • Breite 1832 mm
  • Höhe 1677 mm
  • Radstand 2690 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1613 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Ford Kuga I 2.5 i 20V Überblick

2010 Ford Kuga I 2.5’s production started in 2008 and continued in 2008, 2009 and 2010. Kuga 2.5 i 20V is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1613 kg with 0 liters trunk loading capacity. Kuga I 2.5 i 20V has a 2.5 l engine. With 2523 cc engine size it produces 200 Hp horsepower and 320 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.8 seconds. Top speed is limited by 205 km/h (127 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 58 liters. Consumption in city is 14,6 lt/100km, consumption in highway is 7,8 lt/100km and combined fuel consumption is 10,3 lt/100km according to official factory data. Estimated Kuga I 2.5 i 20V real World MPG/consumption is 16,5 lt/100km. It is expected to consume 61 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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