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Ford > Explorer V 2.3 EcoBoost (280 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2018- 2019
  • Engine Hubraum 2261 cm3
  • Power Motorleistung 280 hp
  • Torque Drehmoment 420 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,0 lt/100km

Year Außerorts

9,4 lt/100km

Year Kombiniert

11,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

19 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Ford Explorer V 2.3 EcoBoost (280 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 280 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 420 Nm
  • 3000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 7
  • Reifengröße vorne 255/50 R20
  • Reifengröße hinten 255/50 R20
Year
Ford Explorer V 2.3 EcoBoost (280 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 5047 mm
  • Breite 2004 mm
  • Höhe 1778 mm
  • Radstand 2865 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 595 liter
  • Leergewicht (EU) 2073 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Ford Explorer V 2.3 EcoBoost Überblick

2019 Ford Explorer V 2.3’s production started in 2018 and continued in 2018 and 2019. Explorer 2.3 EcoBoost is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 2073 kg with 595 liters trunk loading capacity. Explorer V 2.3 EcoBoost has a 2.3 l engine. With 2261 cc engine size it produces 280 Hp horsepower and 420 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 13,0 lt/100km, consumption in highway is 9,4 lt/100km and combined fuel consumption is 11,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Explorer V 2.3 EcoBoost real World MPG/consumption is 18,8 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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