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Ford > Edge I 3.7 V6 (305 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2011- 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 3721 cm3
  • Power Motorleistung 305 hp
  • Torque Drehmoment 380 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 68 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,9 lt/100km

Year Außerorts

10,2 lt/100km

Year Kombiniert

12,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

20 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

126,34 €

Year Benzinpreis
Year
Ford Edge I 3.7 V6 (305 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 305 hp
  • Max. Leistung (P) 6250 rpm
  • Drehmoment 380 Nm
  • 4500
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20
  • Reifengröße hinten 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20
Year
Ford Edge I 3.7 V6 (305 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4679 mm
  • Breite 1930 mm
  • Höhe 1702 mm
  • Radstand 2825 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 911 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Ford Edge I 3.7 V6 Überblick

2014 Ford Edge I 3.7’s production started in 2011 and continued in 2011, 2012, 2013 and 2014. Edge 3.7 V6 is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 0 kg with 911 liters trunk loading capacity. Edge I 3.7 V6 has a 3.7 l engine. With 3721 cc engine size it produces 305 Hp horsepower and 380 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 68 liters. Consumption in city is 13,9 lt/100km, consumption in highway is 10,2 lt/100km and combined fuel consumption is 12,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Edge I 3.7 V6 real World MPG/consumption is 19,6 lt/100km. It is expected to consume 58 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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