Ford

Ford > Edge II 2.7 V6 (316 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 2720 cm3
  • Power Motorleistung 316 hp
  • Torque Drehmoment 475 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,8 lt/100km

Year Außerorts

9,8 lt/100km

Year Kombiniert

11,8 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

19 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

0,00 €

Year Benzinpreis
Year
Ford Edge II 2.7 V6 (316 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 316 hp
  • Max. Leistung (P) 4750 rpm
  • Drehmoment 475 Nm
  • 2750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/60 R18
  • Reifengröße hinten 245/60 R18
Year
Ford Edge II 2.7 V6 (316 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4778 mm
  • Breite 1928 mm
  • Höhe 1742 mm
  • Radstand 2850 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 1110 liter
  • Leergewicht (EU) 1850 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Ford Edge II 2.7 V6 Überblick

2018 Ford Edge II 2.7’s production started in 2015 and continued in 2015, 2016, 2017 and 2018. Edge 2.7 V6 is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1850 kg with 1110 liters trunk loading capacity. Edge II 2.7 V6 has a 2.7 l engine. With 2720 cc engine size it produces 316 Hp horsepower and 475 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 13,8 lt/100km, consumption in highway is 9,8 lt/100km and combined fuel consumption is 11,8 lt/100km according to official factory data. Estimated Edge II 2.7 V6 real World MPG/consumption is 19,4 lt/100km. It is expected to consume 65 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Kommentare

Sei der erste der kommentiert...

äußern

«