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Renault > Kadjar 1.3 TCe (140 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2018- 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1332 cm3
  • Power Motorleistung 140 hp
  • Torque Drehmoment 240 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Der wahre Spritverbrauch
Kraftstoffverbrauch Straßentyp Durchschnittsgeschwindigkeit Einreicher
6.8 lt/100km  Außerorts  Schnell (80 - 120 km/s) Gast
31.08.2019
7.0 lt/100km  Innerorts  Mittel (40 - 80 km/s) Gast
08.04.2022
Year
Renault Kadjar 1.3 TCe (140 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 140 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 240 Nm
  • 1600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/60 R17
  • Reifengröße hinten 215/60 R17
Year
Renault Kadjar 1.3 TCe (140 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4489 mm
  • Breite 1836 mm
  • Höhe 1613 mm
  • Radstand 2646 mm
  • Wendekreis 10.7 m
  • Kofferraumvolumen 472 liter
  • Leergewicht (EU) 1442 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1889 kg
  • Zuladung 447 kg
  • Dachlast -

Renault Kadjar 1.3 TCe Überblick

2023 Renault Kadjar 1.3 is first presented in 2018 and proceeded in 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Kadjar 1.3 TCe is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1442 kg with 472 liters trunk loading capacity. Kadjar 1.3 TCe is powered by a 1.3 l engine. This 1332 cc engine size produces 140 Hp horsepower with 240 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 10.4 seconds. Top speed of the vehicle is 203 km/h (126 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6d. Fuel tank capacity is 55 liters. Fuel economy in city is N/A lt/100km, Fuel economy in highway is N/A lt/100km and combined fuel economy is N/A lt/100km according to officially published data by manufacturers. Kadjar 1.3 TCe real World MPG/consumption is N/A lt/100km. It is expected to consume N/A percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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