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MG > ZR 2.0 TDi (113 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2002- 2003
  • Engine Hubraum 1994 cm3
  • Power Motorleistung 113 hp
  • Torque Drehmoment 260 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,7 lt/100km

Year Außerorts

4,2 lt/100km

Year Kombiniert

5,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
MG ZR 2.0 TDi (113 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 113 hp
  • Max. Leistung (P) 4200 rpm
  • Drehmoment 260 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 3/5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/50 R16
  • Reifengröße hinten 205/50 R16
Year
MG ZR 2.0 TDi (113 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 4011 mm
  • Breite 1690 mm
  • Höhe 1400 mm
  • Radstand 2502 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 304 liter
  • Leergewicht (EU) 1155 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1600 kg
  • Zuladung 445 kg
  • Dachlast -

MG ZR 2.0 TDi Überblick

2003 MG ZR 2.0 is first presented in 2002 and proceeded in 2002 and 2003. ZR 2.0 TDi is a 3/5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1155 kg with 304 liters trunk loading capacity. ZR 2.0 TDi is powered by a 2.0 l engine. This 1994 cc engine size produces 113 Hp horsepower with 260 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 10 seconds. Top speed of the vehicle is 185 km/h (115 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 50 liters. Fuel economy in city is 7,7 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,2 lt/100km and combined fuel economy is 5,6 lt/100km according to officially published data by manufacturers. ZR 2.0 TDi real World MPG/consumption is 8,3 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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