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Citroen > DS 3 1.6 VTi (120 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 120 hp
  • Torque Drehmoment 160 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,3 lt/100km

Year Außerorts

4,9 lt/100km

Year Kombiniert

6,5 lt/100km

Year CO2 Emissionen 150,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
Citroen DS 3 1.6 VTi (120 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 120 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 160 Nm
  • 4250
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 3
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 195/55 R16
  • Reifengröße hinten 195/55 R16
Year
Citroen DS 3 1.6 VTi (120 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3948 mm
  • Breite 1715 mm
  • Höhe 1458 mm
  • Radstand 2464 mm
  • Wendekreis 10.2 m
  • Kofferraumvolumen 285 liter
  • Leergewicht (EU) 1089 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1587 kg
  • Zuladung 498 kg
  • Dachlast 70 kg

Citroen DS 3 1.6 VTi Überblick

2015 Citroen DS 3 1.6’s production started in 2014 and continued in 2014 and 2015. DS3 1.6 VTi is a 3 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Automobile weight is 1089 kg with 285 liters trunk loading capacity. DS 3 1.6 VTi has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 120 Hp horsepower and 160 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 10.9 seconds. Top speed is limited by 190 km/h (118 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 9,3 lt/100km, consumption in highway is 4,9 lt/100km and combined fuel consumption is 6,5 lt/100km according to official factory data. Estimated DS 3 1.6 VTi real World MPG/consumption is 9,5 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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